Контейнерный кран
Контейнерные краны применят для обслуживания портов, железнодорожных станций, складов и терминалов. Они выполняются безконсольными, с одной или двумя консолями, а для работы в морских портах-с подъемной консолью. Грузозахватным органом контейнерных кранов являются автоматические захваты – спредеры.Общие технические характеристики:
| Грузоподъемность крана, т. | до 60 |
| Пролет, м (L) | до 63 метров |
| Высота подъема, м (H) | 2+1; 3+1; 4+1; 5+1 и более |
| Скорости, м/мин: подъема груза | от 0.1 до 30 |
| передвижения тележки | от 20 до 80 |
| передвижения крана | от 40 до 150 |
| поворота контейнера | 1 – 1.5 об/мин |
| Режим работы крана, по ISO 4301/1 | A5…A8 |
| Режим работы механизмов, по ISO 4301/1 | M5…M8 |
| Грузовая тележка | опорная подвесная |
| Грузозахватное устройство |
А) Механический навешиваемый на крюк (отдельно для 20 ft и отдельно для 40 ft контейнеров) Б) Автоматический, с электрическим приводом захватных головок (к фиксированной раме 20 ft крепиться рама для 40 ft контейнеров) В) Телескопический (20 - 40 ft), электрический (без гидравлики) Г) Телескопический (20 - 40 ft), электрогидравлический |
| Управление краном | кабина радиоуправление подвесной пульт комбинированная |
| Схема управления приводами | частотная |
| Токопровод | троллейный кабельный барабан |
| Диапазон рабочей температуры, °С | Стандарт от -40 до +40 Возможно -50 до +60 |